叉車接觸器是電動(dòng)叉車電氣系統(tǒng)中的重要組成部分。它用于完成車輛的運(yùn)行，停止和速度調(diào)節(jié)。不論使用電動(dòng)叉車的環(huán)境條件如何，其接觸器的常見(jiàn)故障大多是主接觸器的動(dòng)靜觸點(diǎn)未嚙合或接觸不良：斷開(kāi)故障，觸點(diǎn)燒毀或焊接能力等。分析了電動(dòng)叉車通用拍擊式接觸器的結(jié)構(gòu)和作用原理，分析了其故障原因。

接觸器是用于接通和斷開(kāi)負(fù)載電源的設(shè)備。接觸器的選擇應(yīng)根據(jù)受控設(shè)備的要求進(jìn)行。除受控設(shè)備的額定工作電壓和額定工作電壓外，受控設(shè)備的負(fù)載功率，使用類別和控制均相同。方法，工作頻率，工作壽命，安裝方法，安裝尺寸和經(jīng)濟(jì)性是選擇的基礎(chǔ)。

直流接觸器 因?yàn)樵谑褂米冾l器對(duì)異步電動(dòng)機(jī)進(jìn)行起動(dòng)、停止等控制時(shí)是通過(guò)變頻器的控制端子指令進(jìn)行的，而不是通過(guò)電磁接觸器進(jìn)行的，所以在正常運(yùn)行時(shí)并不需要電磁接觸器直流接觸器。但是，為了在變頻器出現(xiàn)故障時(shí)...

直接接觸器選型方法 直接接觸器用以接通和分?jǐn)嘭?fù)載。它與熱過(guò)載繼電器組合，保護(hù)運(yùn)行中的電氣設(shè)備。它與繼電控制回路組合，遠(yuǎn)控或聯(lián)鎖相關(guān)電氣設(shè)備。 接觸器種類? ? 交流接觸器：主回路接通和分?jǐn)嘟涣髫?fù)...

　　流接觸器廣泛用作電力的開(kāi)斷和控制電路。交流接觸器利用主接點(diǎn)來(lái)開(kāi)閉電路，用輔助接點(diǎn)來(lái)執(zhí)行控制指令。主接點(diǎn)一般只有常開(kāi)接點(diǎn)，而輔助接點(diǎn)常有兩對(duì)具有常開(kāi)和常閉功能的接點(diǎn)，小型的接觸器也經(jīng)常作為中間繼電器...

常開(kāi) —— 在接觸器沒(méi)工作的情況下，該觸點(diǎn)為開(kāi)路； 常閉 —— 在接觸器沒(méi)工作的情況下，該觸點(diǎn)為閉合； 工作時(shí)，常閉觸點(diǎn)先斷開(kāi)，常開(kāi)觸點(diǎn)再閉合；當(dāng)接觸器線圈斷電時(shí)，常開(kāi)觸點(diǎn)先斷開(kāi)，常閉觸點(diǎn)才閉合復(fù)...

新能源電網(wǎng)需要直流接觸器，新能源設(shè)備和裝備都需要直流接觸器來(lái)控制。近年來(lái)新能源汽車及充電設(shè)施發(fā)展迅猛...

對(duì)高壓真空斷路器的控制是通過(guò)輔助電路實(shí)現(xiàn)的。在主控制室的控制屏上應(yīng)裝有能發(fā)出合閘、分閘命令的控制開(kāi)關(guān)或按鈕，在斷路器上應(yīng)有執(zhí)行命令的操動(dòng)機(jī)構(gòu)(即合閘、分閘線圈)。控制開(kāi)關(guān)和操動(dòng)機(jī)構(gòu)之間通過(guò)控制電纜連接...